國內礦井普遍使用多繩摩擦提升裝置

        目前巳在國內礦井普遍使用的xZ型多繩摩擦提升機鋼絲繩張力自動平衡苗繩懸掛裝置，它是針對普遍使用的液壓螺旋式和液壓墊塊式調繩存在的不能自動調整鋼絲繩張力平衡而研制的新型產品。該裝置的基本原理與螺旋液壓調繩裝置類似，但它采用閉環(huán)無源液壓連通自動調整平衡系統(tǒng)，解決了連通液壓缸的密封問題，因而實現了鋼絲繩在動、靜狀態(tài)下的張力自動平衡。

        此外，該裝置在安全可靠性方面也有重大的改進。采用彈性摩擦襯墊。當萊根鋼絲繩張力增大后，該鋼絲繩壓向襯墊的壓力增大，因而壓縮彈性摩擦襯墊，使其繩槽直徑減小，鋼絲繩張力也隨之減小，復合式破碎機生產廠家從而能夠自動調整各根鋼絲繩內的張力，達到平衡。制動系統(tǒng)是提升機的重要組成部分，直接關系到提升設備的安全運行。制動系統(tǒng)由執(zhí)行機構(制動，通常稱閘)和傳動機構組成。

        制動是直接作用于制動輪t或制動盤)上產生制動力矩的機構。制動按其結構可分為盤問和塊問，塊間父分為角移式和平移式。傳動機構是控制并調節(jié)制動力矩的部分，按動力源分為液壓、氣壓和彈簧等類型。提升機分別采用油壓和氣壓塊閘制動系統(tǒng)，直線篩JK系列提升機及多繩摩擦式提升機采用液壓盤問制動系統(tǒng)。對輥破制動系統(tǒng)的作用正常工作制動，即在減速階段參與提升機的速度控制。正常停車制動，即在提升終了或停車時間住提升機。