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采用多滾筒傳動來增加圍包角
發布時間:2013-08-19        瀏覽次數:143        返回列表

采用多滾筒傳動來增加圍包角

       如輸送帶在傳動滾筒相遇點處所需的張力超過5y”m值,傳動滾筒所能傳遞的摩擦力將不夠,從而使輸送帶在傳動滾筒上打滑。從式(8—4)可以看出,為加大5v’m“可通過增大分離點張力5?、增大摩擦因數4或增加園包角a來達到。增大拉緊力(初張力)。增大張力可使傳動滾筒上輸送帶的松邊張力5l(5y)增加,盡管此法可提高牽引力(或制動力),但也相對提高了對輸送帶強度的要求,同時會使曲線阻力增大,并導致某些部件結構尺寸加大,這是不經濟的。

            增大圍包角a。單傳動滾筒的圍包角不宜過大,否則會加重輸送帶的彎曲疲勞破壞。一般單傳動滾筒的最大圍包角。為210’一230“。石料生產線增加圍包角的有效方法是采用雙滾筒或多滾筒傳動。增大摩擦因數小采用提高摩擦因數/j來增大牽引力或制動力是一種最佳方法。

           當今人們正在努力尋找摩擦因數簡、性能穩定、耐磨且承受比壓高的材料作為滾筒的襯墊。在給定條件下,帶式輸送機選型設計計算合理與否,關系到其能哲高效、安全、可靠地完成生產任務。一般來說,帶式輸送機的選型設計有兩種方法:一種是成套供應的設備(或已有設備)的計算,選鋁灰球磨機對于這一類輸送機的設計計算無需進行參數和部件的選擇,一般只需核算生產能力、電動機功率和輸送帶強度等是否滿足有關規定的要求。

 

 

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