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58噸濃硫酸高速泄漏 諸暨警民聯(lián)手7小時(shí)救援

   日期:2012-11-24     來源:北京消防網(wǎng)    作者:紹興支隊(duì) 余昌龍 曹亞闊/文 曹亞闊/攝    瀏覽:381    
核心提示:8月10日22時(shí)許,一輛載有58噸濃硫酸的槽罐車因卸罐口接口損壞,在杭金衢高速往衢州方向諸暨路段發(fā)生泄漏。當(dāng)?shù)馗咚俳痪⑾馈?/div>

8月10日22時(shí)許,一輛載有58噸濃硫酸的槽罐車因卸罐口接口損壞,在杭金衢高速往衢州方向諸暨路段發(fā)生泄漏。當(dāng)?shù)馗咚俳痪?a href="http://www.dtfzl.cn" target="_blank">消防、環(huán)保等部門第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,在多次堵漏未果的情況下,采取導(dǎo)罐的方法實(shí)施救援,并利用水和石灰對泄漏出來的濃硫酸進(jìn)行稀釋與中和,控制事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,直至11日早晨5點(diǎn)才成功排除險(xiǎn)情。
  濃硫酸泄漏,現(xiàn)場大霧彌漫
  當(dāng)晚10點(diǎn)半左右,高速交警紹興支隊(duì)四大隊(duì)民警在巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn),在杭金衢高速公路往衢州方向約235公里處,一輛危險(xiǎn)品槽罐車尾部冒出大量煙霧,造成后方能見度極低。為不影響高速公路主線上車輛的安全順暢通行,民警通過警報(bào)、喊話器等方式指揮該車進(jìn)入諸暨服務(wù)區(qū)再做處置,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)該車尾部大量冒煙是因?yàn)楣摅w內(nèi)運(yùn)輸?shù)臐饬蛩嵩趽]發(fā)泄漏。民警及時(shí)關(guān)閉了杭金衢高速衢州方向的諸暨服務(wù)區(qū),并通知相關(guān)部門趕到現(xiàn)場處置。
  11時(shí)45分許,在杭金衢高速諸暨服務(wù)區(qū),筆者看到泄漏的濃硫酸槽罐車在高速交警的引導(dǎo)下開進(jìn)服務(wù)區(qū),地面上流淌著泄漏出來的濃硫酸并向低洼地流去。濃硫酸是一種無色油狀液體,具有酸性,強(qiáng)腐蝕性,在濃度高時(shí)具有強(qiáng)氧化性,溶解時(shí)放出大量的熱,加之現(xiàn)場彌漫著大量的白霧,對高速公路上來往的車輛造成了一定影響,消防官兵邊拉起警戒線疏散下風(fēng)方向人員,邊利用水槍進(jìn)行稀釋,控制事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
  就在這時(shí),兩名消防官兵穿上重型防化服,走近泄漏點(diǎn)查看情況。經(jīng)過勘查得知,泄漏點(diǎn)是在卸罐口的接口上。由于卸罐口的接口焊接位置爆裂后損壞,再加上爆裂的接口上下錯(cuò)位,導(dǎo)致了大量的濃硫酸泄漏。
  堵漏、關(guān)閥門,均未能解除險(xiǎn)情
  “堵漏。”現(xiàn)場消防指揮員果斷下令。只見兩名身穿重型防化服的消防戰(zhàn)士深入內(nèi)部堵漏,由于泄漏位置特殊,捆綁式、內(nèi)封式、磁壓式等常規(guī)堵漏工具無法使用,堵漏計(jì)劃失敗。但現(xiàn)場情況已經(jīng)刻不容緩,救援官兵一方面尋找其他救援方案,一方面要求押運(yùn)人員立即聯(lián)系廠家和空置槽罐車,準(zhǔn)備實(shí)施導(dǎo)罐,同時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門調(diào)運(yùn)石灰,利用石灰對已經(jīng)泄漏出來的濃硫酸進(jìn)行中和處理。
  “按照慣例,卸罐口的卸貨閥門都有一個(gè)保護(hù)開關(guān)是處于打開狀態(tài)。”押運(yùn)人員的一番話,讓救援官兵松了一口氣,只要將保護(hù)閥門關(guān)上,也許就能阻止泄漏,救援官兵把希望放在了卸罐口的卸貨保護(hù)閥門上。
  一名身穿重型防化服的消防戰(zhàn)士再次鉆進(jìn)槽罐車下面的卸罐口位置,對卸罐口保護(hù)閥門實(shí)施關(guān)閉處理。5分鐘后,保護(hù)閥門被成功關(guān)閉,但是事實(shí)并非如人所愿,泄漏出來的濃硫酸雖有減少,可還無法完全阻止泄漏,沒有達(dá)到預(yù)期效果。
  經(jīng)兩小時(shí)導(dǎo)罐,險(xiǎn)情終被排除
  此時(shí),距事發(fā)已過了一個(gè)半小時(shí),眼看地上的濃硫酸越來越多,產(chǎn)生的白霧也越來越大,已蓋過了旁邊的杭金衢高速公路和浙贛鐵路,大量嗆人的氣體隨處飄蕩,情況危急。
  11日凌晨2點(diǎn)左右,廠方技術(shù)人員和趕來導(dǎo)罐的兩輛槽罐車先后趕到現(xiàn)場。救援人員協(xié)同技術(shù)人員立即開始導(dǎo)罐,技術(shù)人員將導(dǎo)罐的管子連接在泄漏罐體的卸罐口,將泄漏出的硫酸直接導(dǎo)入另外的兩個(gè)槽罐車。
  經(jīng)過近兩個(gè)小時(shí)的導(dǎo)罐處理后,槽罐車上未泄漏的濃硫酸導(dǎo)罐完成。此時(shí)已是11日凌晨5點(diǎn),險(xiǎn)情成功排除,救援人員撤離現(xiàn)場。
  據(jù)了解,事故車輛的駕駛員姓何,當(dāng)時(shí)從紹興開往武義,貨單上顯示該車裝有58.08噸濃硫酸,幸虧高速交警發(fā)現(xiàn)早,第一時(shí)間將車輛引入服務(wù)區(qū)進(jìn)行處置,才未造成次生影響,不然后果將不堪設(shè)想。
 

 
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