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市場分析:車載自動滅火裝置的運用

   日期:2013-04-17     瀏覽:607    

三、二氧化碳滅火器滅火機理為窒息,通過降低燃燒物周圍空氣氧濃度來實施滅火。二氧化碳作為滅火劑,具有絕緣性能好。但是,其不足之處在于:

滅火濃度高,故滅火級別低,宜在相對密閉的空間使用;

抗復燃能力差;二氧化碳是一種中等毒性的物質,當二氧化碳在空氣中的濃度達到2%時,會使人產生不愉快感。當濃度達到7%至9%時,就會造成呼吸困難,嘔吐,感覺麻木,神志混亂。當濃度達到10%時,人在此環境中停留一分鐘,就會失去知覺。

而當使用二氧化碳滅火器時,其局部濃度大大超過這一濃度。由于存在一定的危險性,在車上裝備此類滅火器,需要車主非常的有經驗。

四、水成膜泡沫滅火器滅火機理是冷卻和隔離,具有滅火級別高,使用時水漬損失小,既無干粉的次生污染,又無二氧化碳的毒性。但目前國內生產的水成膜泡沫滅火劑的一個最大缺點是稀釋后穩定性差,不能長期保存,而對一種實用的滅火劑來說,存放穩定性是其最主要的性能指標之一。相比較而言,水成膜泡沫滅火器的價格也偏高。

汽車發生火災,滅火器是第一消防員。盡管目前我國并沒有強制要求私家車配備滅火器,但私家車應該自備滅火器,防患于未然。根據車的型號、大小,從經濟、安全、效率各方面考慮,配備合適的車用滅火器,對您的安全及您的愛車大有益處。建議車主朋友們為了愛車平安度夏,尤其是在我國南方夏季溫度較高的地區,最好都為愛車投上“自燃險”。

 
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