洛陽市政府召開全市第四季度防火委聯(lián)席會(huì)議暨十一月份消防安全工作例會(huì)。會(huì)上，瀍河區(qū)、老城區(qū)、洛寧縣政府就各自區(qū)域的典型火災(zāi)案例分別做了表態(tài)發(fā)言;全市也通報(bào)了電動(dòng)自行車停車棚和智能充電裝置建設(shè)情況。

不到倆月時(shí)間，全市發(fā)生火災(zāi)67起致3人受傷

10月21日，老城區(qū)邙山鎮(zhèn)營莊村，一輛電動(dòng)車與摩托車被人為燒毀。

11月20日，瀍河區(qū)市民李某晚上私拉電線充電造成兩輛車輛燒壞。

11月1日，洛寧縣底張鄉(xiāng)一木材加工廠用火不慎，導(dǎo)致車間失火……

會(huì)上，洛陽市公安局副局長張民子通報(bào)了10月15日至11月27日，全市發(fā)生的火災(zāi)情況：共發(fā)生火災(zāi)67起(其中民房火災(zāi)17起，汽車等交通工具火災(zāi)15起，垃圾及廢棄物火災(zāi)9起，餐飲場所、廠房類火災(zāi)各6起，辦公場所類火災(zāi)3起，農(nóng)副業(yè)場所2起，建筑工地、宿舍、學(xué)校類火災(zāi)各1起，其他火災(zāi)6起)，受傷3人，直接經(jīng)濟(jì)損失30.77萬元。同比去年，火災(zāi)起數(shù)下降了43.70%，直接財(cái)產(chǎn)損失下降了36.25%。

全市比較典型的10起火災(zāi)分別為：瀍河區(qū)“11·20”電動(dòng)車火災(zāi)事故、老城區(qū)“10·21”電動(dòng)車火災(zāi)事故、高新區(qū)“10·23”益民燃料有限公司車間火災(zāi)事故、洛寧縣“11·1”鑫燁木材有限公司倉庫火災(zāi)事故、洛寧縣“10·20”李伯寧民房火災(zāi)事故、欒川縣“10·15”楊長發(fā)汽車火災(zāi)事故、吉利區(qū)“10·23”何健民房火災(zāi)事故、吉利區(qū)“10·18”何江波民房火災(zāi)事故、宜陽縣“11·13”華陵鎂業(yè)有限公司彩鋼板房火災(zāi)事故、嵩縣“10·22”隆捷家具店烘干房火災(zāi)事故。張民子說，全市短時(shí)間內(nèi)發(fā)生2起電動(dòng)車火災(zāi)事故，充分說明開展電動(dòng)車專項(xiàng)治理的必要性和重要性。

會(huì)議上還通報(bào)了電動(dòng)自行車停車棚和智能充電裝置建設(shè)情況，嵩縣、汝陽、洛寧這三個(gè)地方整體進(jìn)展較慢，覆蓋面分別為58%，57%與60%。尤其是吉利區(qū)與嵩縣，在一些沒有物業(yè)的小區(qū)建設(shè)率為0。

本月，全市50%的社區(qū)和設(shè)有消防控制室的重點(diǎn)單位建成“微型站”

洛陽市政府副市長尚英照表示，最近一次晚上去關(guān)林一個(gè)城中村夜查時(shí)發(fā)現(xiàn)，電線私拉亂接、自建房內(nèi)拉“飛線”為電動(dòng)車充電等現(xiàn)象非常多，存在嚴(yán)重消防安全隱患。

“這只是現(xiàn)在全市問題的一個(gè)‘縮影’。”尚英照說，全市電動(dòng)車數(shù)量在不斷增多，但充電裝置建設(shè)卻沒有跟上，這在一定程度上也給消防安全埋下了巨大的隱患，這就要求相關(guān)部門除了推進(jìn)電動(dòng)車停車棚和智能充電裝置建設(shè)工作外，還要加強(qiáng)社區(qū)微型消防站建設(shè)。

據(jù)介紹，社區(qū)微型消防站需建設(shè)在社區(qū)內(nèi)，站內(nèi)不僅配備了水槍、滅火器、機(jī)動(dòng)消防泵等滅火器材，還配備了大斧、絕緣剪斷鉗、液壓剪等破拆工具，完全可以滿足消防員滅火以及防火的需要。社區(qū)中一旦發(fā)現(xiàn)火情，距離微型消防站最近的負(fù)責(zé)人即可第一時(shí)間趕到站點(diǎn)，并根據(jù)實(shí)際情況組織人員進(jìn)行自救。此外，設(shè)有消防控制室的重點(diǎn)單位，要建成“不少于6名人員、配備基本消防器材”的微型站，實(shí)行24小時(shí)值班備勤。

尚英照還表示，12月份，要求全市50%的社區(qū)和設(shè)有消防控制室的重點(diǎn)單位建成“微型站”。其中，社區(qū)微型消防站由轄區(qū)政府負(fù)責(zé)督促建設(shè)，重點(diǎn)單位微型消防站由消防部門負(fù)責(zé)督促建設(shè)。