4月1日是中國環境保護稅征收首日，巴斯夫新材料有限公司資深總監張理當天從上海浦東新區稅務局工作人員手中，接過上海市開出的首張環境保護稅稅票。

    這也是中國首張環境保護稅稅票，標志著環境保護稅在中國順利實施。

    巴斯夫主要研發和生產用于汽車、建筑、高鐵等行業的新材料,張理說：“環保費改稅后因為污染物排放量低于國家標準，享受到了稅收優惠。原本應該交9400多元(人民幣,下同)，現在減免了近600元,實際交的稅款是8800多元。”

    《中華人民共和國環境保護稅法》自2018年1月1日起施行，這是落實黨的十八屆三中全會、四中全會提出的“推動環境保護費改稅”、“用嚴格的法律制度保護生態環境”要求的重大舉措，對于保護和改善環境、減少污染物排放、推進生態文明建設具有重要的意義。

    偉翔環?？萍及l展(上海)有限公司公司負責人表示，目前公司固體廢物年處置量約為2萬余噸，環境保護稅的開征，將大大提高社會公眾的環保意識，也將激勵公司改進處置工藝，減少污染物的排放，為保護和改善環境獻上綿薄之力。

    環境保護稅的征收管理，沒有現成經驗可借鑒，從稅收政策的執行，到納稅申報的操作，以及后期的監控管理，都面臨著全新的挑戰。其中環境保護稅法突出強調企業的主體責任，由企業自主進行納稅申報，污染物排放量計算和納稅申報正確與否，是企業普遍感到擔憂的問題。

    據上海市稅務局財產和行為稅處處長嚴慶介紹，為實現排污費制度向環境保護稅制度的平穩轉換，市稅務局會同市財政局、市環保局前期做了大量細致的準備工作，實現了部門協作機制、征管配套制度、征管系統建設、納稅人污染源信息采集、宣傳培訓輔導的“五個到位”。

    稅賦成本是否會轉到消費者頭上？

   環保稅開始征收，會不會將增加的成本傳遞到消費者頭上進而影響人們的生活呢？財經評論員張鴻表示，增加的成本會反映到最終的價格當中，而且低收入人群可能會感覺到價格上漲的壓力。過去一年中，環保力度增大，產品也在漲價。但是環保是義務，不是負擔。財經評論員王冠對此表示認同，不管是企業還是公民，都應從今年開始習慣環保稅的存在。現在，消費者已從傳統價格敏感型變為品質敏感型，這就倒逼企業，成本如果上升，就要走品質這條路。